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具有中國特色的閥門電動裝置發展之路

瀏覽次數: 發布日期:2014-09-27 11:12

導讀:在中國,由于歷史原因,電動裝置與電動執行機構分屬于不同的行業,電動裝置屬于通用機械行業,技術歸口單位為合肥通用機械研究院;電動執行機構屬于機械儀表行業,技術歸口單位為上海工業自動化儀表研究院。
在中國,由于歷史原因,電動裝置與電動執行機構分屬于不同的行業,電動裝置屬于通用機械行業,技術歸口單位為合肥通用機械研究院;電動執行機構屬于機械儀表行業,技術歸口單位為上海工業自動化儀表研究院。兩者無論從執行標準、結構設計、配套電機、功能等方面均有所差異,這種觀念在國內業界已形成共識,即電動裝置主要定位在終端控制(開關型),電動執行機構應主要定位在過程控制(調節型)。
 
中國這種行業的分割造成了與德、美、日等歐美國家不同的行業格局,在國外,無論是開關型還是調節型,其英文單詞均為“ElectricActuator”,與閥門(Valve)、調節閥(ControlValve)同屬于閥門行業。由此可見,閥門電動裝置雖然源于國外,但在國內后經發展卻具有明顯的中國特色。
 
與工業截斷類閥門組合成電動閥門是電動裝置的應用形式,是各類型閥門驅動裝置中應用較為廣泛的一種,其它驅動裝置還有:手動裝置、氣動裝置、液動裝置、氣-液聯動裝置、電-液聯動裝置等。電動閥門的應用領域涉及石油、化工、電力、核能、冶金、船舶、輕工、食品、市政等,因而電動裝置也成為管道控置系統中常用的基礎設備之一。
 
據有關資料介紹,1934年Limitorque公司(目前屬于Flowserve公司)推出M系列電動裝置,是國際上最早生產現代電動裝置的廠家。20世紀50年代開始,電動裝置以引進成套設備和技術的方式進入中國,廣泛應用于國的各個工業部門。
 
目前國內已形成以江蘇、天津地區為主要電動裝置制造基地的生產格局,雖然生產企業數量比較多,但具有一定規模和品牌影響力的企業大概只有10家左右,比較有代表性的企業有揚州電力設備修造廠、天津百利二通機械有限公司、常州電站輔機總廠有限公司等。這幾家企業通過技術引進、消化吸收、吸收再創新、自主研發等手段,企業的技術水平和生產能力有了長足進步。
 
隨著微電子、計算機、通信網絡技術和機電一體化技術的迅速發展,許多新技術和新材料的應用,各種高品質高性能的閥門不斷出現,要求與其所匹配的各種控制裝置也不斷改進。智能型閥門電動裝置于20世紀末在國外問世,國的研發起步于21世紀初,至今已有較大發展。
 
近年來,國產電動裝置無論種類規格、控制型式、生產模式、應用領域等方面均有顯著的進步與拓展,取得的成績超過以往任何時期。盡管最近一兩年某些相關行業的經濟指標增幅見緩,但電動裝置的需求量并沒有明顯減少,體現了該產品適用領域的廣泛性。根據歷年的粗略統計,電動閥門的年需求數量還不足工業管道截斷類閥門總量的3‰(不含過程控制電動調節閥門)。盡管如此其重要性卻不容忽視,因為電動閥門的使用問題往往體現在電動裝置上,這種現象已經得到業內和用戶的關注。
 
對此,們有幸邀請到中國閥門電動裝置專家項美根高級工程師,暢談中國閥門電動裝置發展的歷史。項美根先生歷經第一代閥門電動裝置聯合設計、第二代閥門電動裝置聯合設計,是少數親歷這段歷史的老專家之一。
 
項美根先生在浩淼的時間長河中,50年只是彈指一揮間,然而,對于一份職業持續半個世紀的熱情,至今依舊不減,卻著實令人欽佩。項美根,黃山良業閥門有限公司董事長、高級工程師,享受安徽省政府特殊津貼,國閥門電動裝置50年發展里程中的領軍人物,被國內同行親切地稱為“項工”。他是村里走出的第一個大學生,就讀于浙江工業大學化工機械專業,1964年畢業分配到當時位于北京的通用機械研究所(現為合肥通用機械研究院,以下簡稱“通用所”),此后,一生與閥門行業結下了不解之緣。50年來,一直從事閥門及閥門驅動裝置的行業、標準、設計、試驗研究、情報和產品質量監督檢測工作,共主持、參加完成了50多項課題,其中3項屬國家級成果;有18項分別榮獲部級、省級、市局級等重大科技成果獎和標準化成果獎;有多項國家標準、部標準和行業標準在全國閥門行業中廣泛應用,有多項產品設計在全國閥門行業部分企業批量或大批量生產和應用,還獲得了30多項專利成果;公開發表論文20余篇,為國權威性著作《中國大百科全書》撰寫了“閥門驅動裝置”“電磁閥”條目;與同事合著兩本書:《赴日閥門考察報告》及《赴日閥門考察技術資料》;與同事合作翻譯出版了兩本國外閥門專業著作:《閥門設計》(英)和《閥門技術手冊》(美),榮獲“2011年度中國通用機械行業科技創新突出貢獻獎”……作為中國閥門電動裝置發展的見證人,項工幾乎把全部心血傾注到閥門行業,半世紀的風雨兼程,譜寫五十載春華秋實。他說,“對工廠有深厚的感情”,即使年過七旬,依舊事無巨細,親自監督,甚至記得每一位工人的名字。他說,“人要活到老,學到老”,辦公室內最為顯眼的是一排大書柜,整齊擺放著各類參考書籍、資料,還有20多本工作筆記。們的談話也從這些筆記開始。
 
問:您現在仍舊每天堅持做工作筆記嗎?
 
項美根先生:
 
從1964年工作伊始,就養成了記錄的習慣,并一直堅持到現在,像會議的主要內容、平時的工作要點及心得、設計方案簡圖,還有發生的重要事項等,都會記在筆記本上,差不多一年一本。現在保存比較完整的是1992年來到黃山創業之后的筆記,記錄得非常詳細。1964年~1986年在通用所的工作筆記在天津百利二通機械有限公司(以下簡稱“天二通”)的一次搬家的過程中遺失了,非常可惜。認為做任何一件事,都要堅持,不能犯懶,即使現在年紀大了,但重要的事情還是會記錄。現在每年的公司大事記,還是親自指導編寫的。
 
問:您1964年畢業就分配到了合肥通用機械研究院,到1986年離開,具體做了哪些工作?
 
項美根先生:
 
合肥通用機械研究院(原合肥通用機械研究所)于1956年在北京成立,1969年搬遷至合肥,1964年成立閥門研究所(原閥門室),是全國閥門行業的技術歸口單位和測試中心。
 
在通用所22年所做的工作中,最值得回憶的有九件事:
 
一是到通用所做的第一件事就是參加并完成了國《第一代閥門電動裝置聯合設計》任務,之后又帶領閥門電動裝置課題組完成了《第二代閥門電動裝置聯合設計》任務。
 
二是1966年在天二通主持設計國第一臺隔爆型閥門電動裝置,1966年12月,三九天冒嚴寒去黑龍江佳木斯聯系防爆試驗事宜(當時,全國只有佳木斯電機廠有防爆檢測設備)。1967年上半年,該產品研發成功后,被應用于國第一個500萬噸級煉油廠——北京東方紅煉油廠。
 
三是上世紀六十年代,受信息來源和配套條件限制,使第一代閥門電動裝置聯合設計的產品還存在一些缺點。為此帶領通用所閥門電裝課題組又進行了新電裝的設計與研究,經一年多努力,終于1968年5月完成新一代Y30型電裝全套圖紙設計,并于同年年底,由上海閥門三廠(第一機械工業部第二個電裝定點制造廠,后并入上海良工閥門廠)試制成功,投入批量生產。Y30型是300N·m多回轉電裝,采用了端面出線電動機及計數器式行程控制機構,據此設計了被第二代聯合設計認定的第六方案,成為第二代聯合設計開展工作的基礎。
 
四是1968年下半年末,在天二通為第二工業機械部816軍工項目設計完成Q20型小型部分回轉電裝,并于1969年上半年由天二通試制成功交付使用。Q20電裝輸出轉矩200N·m,是典型的整體式(非疊加式)部分回轉電裝,它的傳動系統由蝸桿蝸輪及擺線針輪行星傳動組成,是國首次實現手電動可以自動切換的產品,為后續業內整體式部分回轉電裝的技術發展奠定了基礎。
 
五是1973年,與天二通同志一起共同完成了“輸油管線收發隔離球用電動裝置”的設計研制任務。該產品全部在中國人民解放軍總后勤部“530”工程——格拉管線上使用。格拉管線是格爾木到拉薩輸送多種成品油的管線。
 
六是首次制訂了國部標準JB2920-81《閥門電動裝置型式、基本參數和連接尺寸》和JB2921-81《閥門電動裝置技術條件》。
 
七是首次主持組織制訂了部標準JB/Z243-85《閘閥靜壓壽命試驗規程》和JB/Z244-85《截止閥靜壓壽命試驗規程》等五項閥門靜壓壽命試驗規程,并研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門壽命試驗機。
 
八是上世紀80年代初,為國首部《中國大百科全書》撰寫條目:《閥門驅動裝置》及《電磁閥》。這是代表中國國家水平的第一部工具書,撰寫要求很高,對條目格式、內容、篇幅等都有嚴格規定。要求文圖并茂,外行能看懂,內行專家又挑不出毛病。規定篇幅為2000字的條目《閥門驅動裝置》,從起草、初稿、審查稿、專家審定稿、到交付印刷稿,稿紙用了一籮筐。
 
九是開創了閥門行業產品質量監督檢測的先河:上世紀80年代初,機械部狠抓產品質量,通過創“國優”“部優”產品活動,來帶動全行業提高產品質量,為此為全國閥門行業,首次組織制訂了第一批閥門產品質量分級標準;還為閥門試驗室,制訂了首個閥門產品試驗檢測收費標準。
 
這些課題在當時都是開創性的工作,是在沒有或很少有外來資料的情況下,靠自身深入現場,在不斷地觀察思考、數字統計、理論計算、調查研究、試驗研究和總結經驗的基礎上完成的,全部填補了國內空白。

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