- YQ-88B型高鐵液壓起道器用于更換高速鐵路線路鋼軌下面的墊片或用增減墊片來校正鋼軌的水平。YQ-88B型高鐵液壓起道器具有結構緊湊、使用方便、安全、省力、重量輕，每次起道量可按需要控制，是實現整體道床地段養護作業機械化的新型的手動液壓工具。YQ-88B型高鐵液壓起道器主要技術參數名稱參數活塞桿的頂升力 88kN(9t）最大起道高度 32mm手柄操作力矩 220Nm液壓油型號 10號機械油重量（不包括手柄） 3.8kg外形尺寸（長×寬×高） 210×167×138YQ-88B型高鐵液壓起道器使用方法起道（提升）操作——將機立放使齒條鉤舌部分置于鋼軌或重物下，把撬棍插入搖桿4孔內，用力上下擺動撬棍即可把軌排或重物逐齒提升至所需高度。快降（卸載）操作——將撬棍向上抬起，使搖桿往上擺一定角度，起動齒板11頂面即脫離齒條7齒面，把起動齒板11往后拉使其齒插入制動齒板5尾部三角槽內，再下按壓撬棍，即實現快降（卸載）。慢降操作——當起重后需要降低一、兩齒的高度時，其操作為：將撬棍帶動搖降4往下壓，使制動齒板5脫離齒條7不負載，往后拉開制動齒板6，慢慢放松撬棍使齒條7下架一齒，然后放松制動齒板5使其齒入齒條7上一齒，放松撬棍使制動齒板受力，此時起動齒板不受力，再輕輕抬起撬棍，拉開起動齒板11使其齒尖 入齒條7上一齒。這樣，就完成了起重物下降一齒高度的操作。以此類推，即了實現逐齒慢降。YQ-88B型高鐵液壓起道器使用注意事項1、起道機上道作業前，應檢查有否故障或損壞，空載操作是否靈活。2、撬棍建議用鋼管制作，其尺寸為外徑φ40～48mm，壁厚4～5mm，長度1.5m，一端略有錐度。3、慢降時，操作者要站在撬棍的一側，扳動齒板時手不要伸行太近，以防擦傷。4、起道作業遇到緊急情況時，應即快降操作，并撤出起道機。YQ-88B型高鐵液壓起道器排降故障與維修1、起道機升降不靈活時，應檢查各轉動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應清除干凈、并加上潤滑油潤滑。2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發現跳出，應使其復位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應更換彈簧9。3、如齒板側面的拉手碰斷，可焊接。4、機架1頂部方口前面如磨損嚴重而影響起重作業時，應更換機架。5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴重而影響使用時，應更換。YQ-88B型高鐵液壓起道器保養1、起道機久置未用，使用前檢查各轉動、滑動部位有否銹蝕，空載操作是否正常，否則，應除銹、加潤滑油。2、應避免丟甩，以免碰壞零部件。3、使用后，如粘有泥沙，臟物應清除干凈；應妥善置放保管，并在轉動部位適量加機油潤滑，不要置放露天淋雨。
定制加工流程
- YQ-88B型高鐵液壓起道器是礦業上為道路服務的一種必備理想工具，適用于路軌的換位作業，適用于43㎏/m～75㎏/m鋼軌線路起道、撥道作業，即能抬高又能調整軌道水平作業。YQ-88B型高鐵液壓起道器具有工作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點。YQ-88B型高鐵液壓起道器是鐵路線路大、中修及道床維護的起道、撥道專用設備，適用于43㎏/m～75㎏/m鋼軌線路起道、撥道作業，即能抬高又能調整軌道水平作業。具有工作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點，我單位生產的新型液壓起道機把原來老式起道的液壓系統由最底層移到了最上面，徹底解決了老式起道機因負載加大而陷入地面無法操做的弊端。YQ-88B型高鐵液壓起道器整機主要由液壓傳動部分和杠桿部分組成。YQ-88B型高鐵液壓起道器采用手動作業，不需其它動力消耗，YQ-88B型高鐵液壓起道器主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬實用型機械。YQ-88B型高鐵液壓起道器杠桿結構由杠桿、連桿及銷等組成，結構簡單，便于操作和維修。YQ-88B型高鐵液壓起道器升降液壓傳動部YQ-88B型高鐵液壓起道器分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節范圍自由度高等優點。1、YQ-88B型高鐵液壓起道器用途適用于鐵路道軌的輔設、橋梁安裝、及車輛、設備、重物起重之用，具有結構簡單、使用方便、安全可靠、多機并用等優點，是一種應用較廣的起重工具。2、工作原理本機是手動式起重工具種類之一，結構緊湊，合理利用搖桿擺動使齒爪上下移動，與定齒爪聯動配合，推動齒條上升或下降，起重物隨之升降。3、齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術相比，具有以下優點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業過程都處于可確保行車安全狀態下。YQ-88B型高鐵液壓起道采用手動作業，不需其它動力消耗，主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬實用型機械。杠桿結構由杠桿、連桿及銷等組成，結構簡單，便于操作和維修。升降液壓傳動部分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節范圍自由度高等優點。YQ-88B型高鐵液壓起道器使用說明1、放松液壓部分通氣閥，打開回油閥，在頂柱或側鉤處適度施壓，使其降到最低位置，然后關閉升降回油閥備用。2、將起道機側鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內，緩慢撳動操縱桿，使柱塞泵芯作往復運動，側鉤將帶動路軌向上運動達到起道目的，在被起路軌下墊上適當的木塊，緩慢打開回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機器頂柱或側鉤向下旋壓，讓機器復位，關閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機。YQ-88B型高鐵液壓起道器機器保養1、為了確保機器在每次使用時靈活可靠，必須對機器進行有效的保養和周期檢查。2、必須保證機器滑動部分和裸露活動元件不銹蝕，用完必須上好機油，如使用間隔期較長，則必須上防銹油，不要將機器摔、磕、碰傷，以保證機器活動精度。3、要求每季一次對機器的活動部件及油量進行周期檢查。4、在更換或補充液壓油時，應選用粘度為18-38厘斯（油溫50℃時）規格的，其濾油精度不大于20微米的液壓油。在補充液壓油時不得混入砂粒等其它雜物。并注意每次注油時必須對泵體進行排氣。5、當需要檢修時，應用汽油或柴油清潔油路及主要零部件，并注意不得損壞零部件。YQ-88B型高鐵液壓起道器組成特點整機主要由液壓傳動部分和杠桿部分組成。YQ-88B型高鐵液壓起道器主要結構特點：該機采用手動作業，不需其它動力消耗，主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬實用型機械。杠桿結構由杠桿、連桿及銷等組成，結構簡單，便于操作和維修。升降液壓傳動部分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節范圍自由度高等優點。YQ-88B型高鐵液壓起道器使用說明1、放松液壓部分通氣閥，打開回油閥，在頂柱或側鉤處適度施壓，使其降到最低位置，然后關閉升降回油閥備用。2、將起道機側鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內，緩慢撳動操縱桿，使柱塞泵芯作往復運動，側鉤將帶動路軌向上運動達到起道目的，在被起路軌下墊上適當的木塊，緩慢打開回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機器頂柱或側鉤向下旋壓，讓機器復位，關閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機。YQ-88B型高鐵液壓起道器機器保養1、為了確保機器在每次使用時靈活可靠，必須對機器進行有效的保養和周期檢查。2、必須保證機器滑動部分和裸露活動元件不銹蝕，用完必須上好機油，如使用間隔期較長，則必須上防銹油，不要將機器摔、磕、碰傷，以保證機器活動精度。3、要求每季一次對機器的活動部件及油量進行周期檢查。4、在更換或補充液壓油時，應選用粘度為18-38厘斯（油溫50℃時）規格的，其濾油精度不大于20微米的液壓油。在補充液壓油時不得混入砂粒等其它雜物。并注意每次注油時必須對泵體進行排氣。5、當需要檢修時，應用汽油或柴油清潔油路及主要零部件，并注意不得損壞零部件。山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。一、YQ-88B型高鐵液壓起道器質量承諾：1、YQ-88B型高鐵液壓起道器的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。2、對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。二、YQ-88B型高鐵液壓起道器價格承諾：1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統的選材均選用國內或國際優質名牌產品。2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優惠的價格提供給貴方。三、交貨期承諾：1、YQ-88B型高鐵液壓起道器交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。①技術保養維修手冊②安裝總圖③外購件說明書及制造廠家④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件四、YQ-88B型高鐵液壓起道器售后服務承諾：1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；3、服務目標：服務質量贏得用戶滿意4、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。5、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，YQ-88B型高鐵液壓起道器保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
